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折彎機(jī)是鈑金行業(yè)工件折彎成形的重要設(shè)備

發(fā)布時(shí)間:2021年11月10日 13:57:32

      折彎機(jī)是鈑金行業(yè)工件折彎成形的重要設(shè)備,其作用是將鋼板根據(jù)工藝需要壓制成各種形狀的零件。主要由左右立柱、工作臺(tái)、橫梁組成機(jī)架,左右油缸固定在立柱上,滑塊與油缸的活塞連接、沿固定在立柱上的導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng),下模固定在工作臺(tái)上,上模安裝在滑塊下端,液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力,電氣系統(tǒng)給出指令,在油缸作用下,滑塊帶動(dòng)上模向下與下模閉合實(shí)現(xiàn)板料的折彎。左右立柱、工作臺(tái)和滑塊(以下簡稱三大件)是折彎機(jī)的關(guān)鍵零件,三大件的重量之和占一臺(tái)折彎機(jī)總重量的70%~80%。其強(qiáng)度和剛性直接決定機(jī)床的運(yùn)行精度、使用壽命,以及工件的精度。


 折彎機(jī)

  折彎機(jī)滑塊和工作臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):
  為了滿足滑塊的強(qiáng)度和剛性,折彎機(jī)噸位越大,滑塊高度越高,同噸位折彎機(jī),滑塊越長,滑塊高度越高。當(dāng)滑塊超出運(yùn)輸要求時(shí)采取分體或分層處理保證每個(gè)單件的重量和外形尺寸在運(yùn)輸要求內(nèi)。兩端通過夾板和銷軸定位并脹緊,中間用法蘭螺釘預(yù)緊連接使上下兩體成為一個(gè)剛性體。其中關(guān)鍵是上下分型面的選擇,分型面選在滑塊主體沿長度方向沒有拉長變形的截面,此時(shí)銷軸和螺釘只受拉力作用,受力合理,連接可靠。分型面靠下或靠上時(shí),連接件的強(qiáng)度應(yīng)取得更高。
  滑塊厚度分層上下分體結(jié)構(gòu),大噸位長規(guī)格折彎機(jī)滑塊上下分體后仍然超重,需要分體后再在厚度方向分層,達(dá)到便于運(yùn)輸和安裝的目的?;瑝K由滑塊下體前部、滑塊下體后部和滑塊上體三部分組成,滑塊下體前部和后部通過銷軸定位,前后法蘭螺釘預(yù)緊連接,再與滑塊上部連接,通過多排鍵定位,法蘭螺釘預(yù)緊連接,使三者達(dá)到一個(gè)剛性體。
  折彎機(jī)工作臺(tái)分體結(jié)構(gòu)分兩種,上下兩體連接方式,此結(jié)構(gòu)多用于長工作臺(tái)或龍門式立柱的機(jī)型中,由工作臺(tái)上體和工作臺(tái)下體組成,分型面兩端由夾板銷軸定位和脹緊,中間通過鎖緊螺釘緊固。前后分體連接方式,此結(jié)構(gòu)多用于C型立柱機(jī)型中,由工作臺(tái)前體和工作臺(tái)后體組成,由工作臺(tái)與立柱連接的半圓塊作定位,厚度方向通過前后連接螺釘預(yù)緊緊固。前后分體式無分型面問題,剛性要優(yōu)于上下分體式,但工作臺(tái)寬度受限于發(fā)貨運(yùn)輸要求。
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